中国汽车外观件制造商
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  • 肥城将打造山东最大汽车零部件产业集群

    近日,位于肥城经开区的山东泉利汽车配件智能制造产业园开园。在肥城经开区泉利汽车配件产业园项目施工现场,各类工程机械有序作业,工人们也在忙着铺设路沿石,进行绿化。车间内,一台台设备正在紧张地运转着,技术员正在生产线上调试设备。...
    发布时间:2022-11-30
  • 新能源汽车“下半场”,中国能否继续领先?

    当前,全球新能源汽车进入快速发展的新阶段,产业竞争正在由以电动化为核心,转变为电动化、网联化、智能化三者融合发展的竞争。融合特征下的下一代新技术将成为影响竞争格局的新变量,有望重塑当前新能源汽车产业竞争格局。新形势下,要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术,我国才能进一步抢占全球竞争制高点。...
    发布时间:2022-11-26
  • 新能源车上量 “双11”车企全面触网冲击年度销售目标

    今年上半年受疫情冲击、供应链受阻等因素影响,车企年销量完成进度有一定滞后。截至今年三季度末,有三成车企年销量完成进度低于50%,仅有比亚迪、广汽集团等车企年销量完成进度超70%。...
    发布时间:2022-11-23
  • 中国汽车零配件出口达539亿美元,多家公司加速在墨西哥

    近期,多家汽车制造商或汽车相关制造商开始计划在墨西哥建设工厂。根据公开信息梳理,拓普集团(69.930, 0.00, 0.00%)、金力永磁(31.740, 0.00, 0.00%)、三花智控(22.860, 0.00, 0.00%)、立中集团(29.280, 0.00, 0.00%)、东山精密(26.900, 0.00, 0.00%)、祥鑫科技(51.440, 0.00, 0.00%)、岱美股份(16.940, 0.00, 0.00%)、银轮股份(13.170, 0.00, 0.00%)等公司均已在墨西哥、蒙特雷具有产业布局。...
    发布时间:2022-11-23
  • 10月德国电动汽车销量同比提升25%

    盖世汽车讯 据外媒报道,今年10月德国新乘用车注册量同比提升了近17%,至208,642辆;今年迄今该国新乘用车累计注册量为2,076,527辆,同比下降了5.5%。...
    发布时间:2022-11-16
  • 多地推动汽车产业集群化,西上海深度“捆绑”大客户将受益

    受疫情、关键零部件短缺、原材料价格上涨等多重因素影响,汽车供应链的挑战或将常态化,近期汽车产业集群化发展成为行业热议话题。与此同时,欧洲能源“寒冬”下或引发汽车产业链东移,那么中国必然成为重要的承接地,这也会进一步考验国内汽车产业供应链。西上海(605151)在零部件制造和物流服务多业务板块与国内多家汽车厂商深度捆绑,将受益政策红利。...
    发布时间:2022-11-16
  • 打造高韧性产业链新生态 中国汽车“加速跑”

    党的二十大报告提出,“要着力提升产业链供应链韧性和安全水平。”《中国经营报》记者关注到,今年9月19日,习近平总书记向产业链供应链韧性与稳定国际论坛致贺信,并在贺信中指出,“维护全球产业链供应链韧性和稳定是推动世界经济发展的重要保障,符合世界各国人民共同利益。中国坚定不移维护产业链供应链的公共产品属性,保障本国产业链供应链安全稳定,以实际行动深化产业链供应链国际合作,让发展成果更好惠及各国人民。”...
    发布时间:2022-11-03